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长城炮10月售出5020台,创10万以上皮卡销量第一

除了光刻机受制于人外,作为光刻技术实现的关键材料,光刻胶同样被日本、欧美公司垄断。前五大厂商占据了全球光刻胶市场87%的份额。而日本的JSR、东京应化、日本信越与富士电子材料四家公司的市占率总和就达到72%。

另一方面,拥有汽/柴油、6MT/8AT、两/四驱等多种版本的商用皮卡9.78万元起售,进一步释义高性价比。柴油版车型拥有非常强劲的动力,400N·m的扭矩输出让长城炮商用皮卡成为国六时代中的佼佼者,订单已经爆棚。

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集成电路产业上的明珠光刻机被业界誉为集成电路产业皇冠上的明珠,研发的技术门槛和资金门槛非常高;正因如此,能生产高端光刻机的厂商非常少,而最知名的当属荷兰的ASML。ASML是一家总部设在荷兰艾恩德霍芬(Veldhoven)的全球最大的半导体设备制造商之一,向全球复杂集成电路生产企业提供光刻机及相关服务。

早些时候ASML也澄清称,关于日经新闻(NIKKEI)有关中芯国际相关报导有误,“延迟出货”仅为其媒体推测,ASML从未评论或确认,对其将推测直接定性为事实作为新闻标题并在文中阐述,表示抗议。

目前市场上提供量产商用的光刻机厂商只有三家:光刻设备价格也非常昂贵。2018年5月,中芯国际以1.2亿美元的价格向荷兰芯片设备制造商ASML 购买了一台EUV光刻设备,中芯国际也成为国家首家向ASML购买光刻机的芯片企业,而1.2亿美元的价格也几乎花掉了中芯国际2017年的所有利润。

长城皮卡凭借经济实惠的风骏系列、高端先进的炮系列全面布局我国中高端皮卡市场,在8—16万元售价区间的市场中产品系愈发齐全,竞争实力大增,这将进一步巩固长城皮卡在行业中的龙头地位,且延续其21年行业销量第一的神话。

该板块如此异动主要是因为一则断供消息。今日午后有媒体援引日经新闻的报道称,“有分析人士认为,能否拥有ASML的EUV光刻机,将直接关系到中芯国际是否拥有先进的制程工艺以及量产能力。

ASML表示,对全球客户一视同仁。根据瓦圣纳协议,ASML出口EUV到中国需取得荷兰政府的出口许可(export license)。

5020台。刚上市不久的长城炮仅凭一己之力便可以实现月销量接近我国皮卡行业老二的整体月销量,足以可见,“一炮而红”不仅是说说而已。长城炮的上市,不仅侵占了我国其他皮卡品牌的市场份额,更是开拓了更大的市场空间,让更多的人开启皮卡生活。

目前,长城炮专列已开往北京,每一辆长城炮也将迎来自己的主人,开启更加丰富多彩的皮卡车生活。随着近年来国家对皮卡政策的逐渐放开,相信长城炮凭借其“超规格”的产品力,以及其所引领的皮卡全场景生活方式,让更多的消费者选择长城炮,让皮卡真正流行起来。

长城炮乘用皮卡拥有时尚大气的外观,媲美高端SUV的内饰设计,以及最新一代9.3版本 ESP、ACC自适应巡航、主动刹车等等一系列高科技配置,多项高端配置均是首次出现在皮卡上。此外,长城炮的性价比也具有极强的杀伤力,搭载采埃孚8AT变速箱、多连杆后悬架、L2自动驾驶的长城炮乘用皮卡指导售价仅为12.68-15.98万元。

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本文来源:分分pk10网址 责任编辑:诚信娱乐彩票app2019年11月20日 01:21:37

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